Blog · 18. September 2026

Altreifen entsorgen: Diese Wege sind erlaubt

Ein Satz Winterreifen, zwei alte Sommerreifen vom Nachbarn und die Reste vom Fahrradanhänger: Irgendwann stapeln sich Altreifen in Garage, Keller oder Schuppen. Viele Menschen wissen nicht, wohin damit, und werfen sie im schlimmsten Fall neben den Container oder auf den Sperrmüll. Beides ist falsch und kann teuer werden. Reifen zählen zu den Abfällen, für die es klare Regeln gibt, weil sie aus einem Materialmix aus Gummi, Stahl und Textilfasern bestehen, der sich nicht einfach verbrennen oder vergraben lässt.

Dieser Artikel zeigt Ihnen, welche Entsorgungswege es für Altreifen gibt, wie der Ablauf bei einer Abholung aussieht und worauf Sie achten sollten, damit Sie nicht in eine Kostenfalle laufen oder sich rechtliche Probleme einhandeln.

Warum Altreifen eine Sonderbehandlung brauchen

Reifen gehören nicht in die Restmülltonne und auch nicht auf den regulären Sperrmüllplatz. Der Grund liegt im Material: Gummi verrottet praktisch nicht, enthält Weichmacher und andere Zusatzstoffe, und in Verbrennungsanlagen für Hausmüll ist die Verbrennungstemperatur nicht auf diesen Werkstoff ausgelegt. Zudem stecken in jedem Reifen Stahldrähte zur Verstärkung, die separat verwertet werden müssen.

Kommunale Sperrmüllabholungen lehnen Reifen deshalb in der Regel ab. Wer sie trotzdem einfach an den Straßenrand stellt, riskiert, dass sie liegen bleiben, oder dass ein Bußgeld wegen illegaler Abfallentsorgung folgt. Gerade bei größeren Mengen, etwa nach dem Räumen einer Garage oder Werkstatt, lohnt sich ein Blick auf die tatsächlich zulässigen Wege.

Diese Entsorgungswege stehen zur Verfügung

Für Altreifen gibt es mehrere legale Möglichkeiten, die sich je nach Menge und Aufwand unterscheiden:

• Reifenhändler und Werkstätten: Beim Kauf neuer Reifen nehmen die meisten Fachbetriebe die alten kostenfrei oder gegen eine geringe Gebühr zurück. Das ist der einfachste Weg für den normalen Reifenwechsel.
• Wertstoffhöfe: Viele kommunale Höfe nehmen eine begrenzte Anzahl an Altreifen pro Jahr an, oft gegen eine Gebühr pro Stück. Die genauen Mengenregelungen unterscheiden sich von Kommune zu Kommune.
• Reifenrecyclingbetriebe: Spezialisierte Verwertungsbetriebe nehmen auch größere Mengen an, etwa von Gewerbetreibenden oder nach einer Haushaltsauflösung.
• Entsorgungsdienstleister mit Abholservice: Wenn viele Reifen zusammenkommen oder ein Transport zum Wertstoffhof nicht möglich ist, lohnt sich eine Abholung direkt vor Ort.

Felgen aus Metall lassen sich übrigens oft getrennt vom Gummimantel verwerten und gehören eigentlich in die Altmetall-Verwertung, wenn sie ohne Reifen entsorgt werden.

So läuft eine Abholung durch einen Entsorgungsdienst ab

Wer mehrere Reifen loswerden möchte oder keine Möglichkeit hat, sie selbst zu transportieren, beauftragt am besten einen Entsorgungsbetrieb mit Abholservice. Der Ablauf ist meist unkompliziert:

Sie melden die Menge und Art der Reifen, also ob es sich um PKW-, Motorrad- oder LKW-Reifen handelt und ob Felgen dabei sind. Anhand dieser Angaben erhalten Sie ein Angebot, das sich nach Stückzahl, Gewicht und Aufwand richtet. Am vereinbarten Termin holt ein Team die Reifen direkt aus Garage, Keller oder Hof ab. Das erspart Ihnen den Transport zum Wertstoffhof und das Warten in der Schlange, was besonders bei größeren Stapeln praktisch ist.

Wichtig ist, dass Sie beim ersten Kontakt möglichst genaue Angaben machen. Wer die Menge deutlich unterschätzt, muss vor Ort mit Nachverhandlungen rechnen. Ein kurzes Foto der Reifen hilft dem Anbieter oft schon, den Aufwand realistisch einzuschätzen.

Diese Faktoren beeinflussen den Aufwand

Der Aufwand und damit auch der Preis für die Entsorgung hängt von mehreren Punkten ab:

• Anzahl der Reifen und ob Felgen dabei sind
• Reifentyp, also PKW, Motorrad, Anhänger oder LKW
• Zugänglichkeit, etwa ob die Reifen im Erdgeschoss oder im Keller ohne Aufzug liegen
• Ob eine reine Abholung reicht oder zusätzlich eine Räumung der Garage oder des Schuppens gewünscht ist

Fragen Sie im Zweifel nach einem unverbindlichen Angebot, bevor Sie sich festlegen. So vermeiden Sie böse Überraschungen und können die Kosten realistisch einplanen.

Häufige Fehler bei der Reifenentsorgung

In der Praxis passieren immer wieder dieselben Fehler, die sich mit etwas Vorbereitung leicht vermeiden lassen:

• Reifen zum Sperrmüll stellen: Die kommunale Abholung nimmt Reifen meist nicht mit, sodass sie liegen bleiben und Sie am Ende doch noch einen anderen Weg suchen müssen.
• Reifen illegal entsorgen: Wer Reifen in der Natur oder neben Containern abstellt, riskiert ein Bußgeld. Die Beseitigung wird zudem oft dem Verursacher in Rechnung gestellt, falls dieser ermittelt werden kann.
• Menge unterschätzen: Bei der Anfrage sollten Sie realistisch angeben, wie viele Reifen tatsächlich vorhanden sind, auch die, die vielleicht noch hinter anderen Gegenständen stehen.
• Felgen nicht getrennt betrachten: Wer Reifen mit Felgen abgeben möchte, sollte das vorab klären, da manche Annahmestellen nur Gummi ohne Metall akzeptieren.

Tipps für Gewerbetreibende und größere Mengen

Werkstätten, Autohäuser oder Betriebe mit eigenem Fuhrpark produzieren regelmäßig größere Mengen an Altreifen. Hier lohnt sich eine feste Vereinbarung mit einem Entsorgungsbetrieb, der in festen Abständen abholt, statt jedes Mal einzeln anzufragen. Das spart Zeit und sorgt dafür, dass die Lagerung im Betrieb nicht zum Platzproblem wird.

Auch bei privaten Haushaltsauflösungen, etwa wenn in einer Garage über Jahre hinweg Reifen gesammelt wurden, ist eine einmalige Komplettabholung meist sinnvoller als mehrere Einzelfahrten zum Wertstoffhof. Klären Sie vorab, ob neben den Reifen noch weitere Gegenstände wie alte Autoteile oder Werkzeuge mitgenommen werden sollen, damit alles in einem Termin erledigt ist.

Wenn Sie Altreifen loswerden möchten und nicht wissen, welcher Weg für Ihre Situation am praktischsten ist, sprechen Sie uns an. Über Entsorgung4U können Sie unkompliziert ein unverbindliches Angebot anfordern und erfahren, wie die Abholung bei Ihnen vor Ort ablaufen würde.

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